开源路(高速出入口连接线—黄河路段)道路景观综合提升工程完工后,道路环境焕然一新。 记者 张永军 摄
8月8日下午,记者驾车行驶在开源路南段,道路宽阔平坦,车辆行驶畅通,两旁的游园、绿地等绿化设施让人心旷神怡。行走在位于绿廊内的人行道上,时而绿草如茵,时而蜿蜒曲折,时而一马平川,沿途景观串珠成链,让人备感亲切、舒服。湛河区是出入我市主城区的南大门,处于“平叶一体化”的中心地带。
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开源路是我市城区南部的主要通道,北连主城区,南连宁洛高速、平叶快速通道,毗邻即将开工的平漯周高铁南站,同时也是湛河新区“四纵四横”路网中的枢纽要道。
原来的开源路由于设计标准低,加上服务年限长,道路受损严重,过往车辆通行不畅,存在安全隐患,无法满足通行要求。
为顺应经济社会发展,进一步提升我市城市形象和品位,2022年5月,我市实施开源路(高速出入口连接线—黄河路段)道路景观综合提升工程。
开源路道路景观综合提升工程全长3.3公里,红线宽120米,设计快车道、慢车道、公交车专用车道、非机动车道。其中,快车道60米,双向8车道,两侧绿廊宽度各30米。工程包括道路、交通、给排水、照明、绿化及通信、燃气、电力、热力管线等,景观廊道建设园林小品、公共卫生间、停车场等设施,工程总投资5亿余元。
工程涉及电力、燃气、自来水、通信等多方面工作,湛河区主动协调市、区各级单位参与配合,根据实际合理安排,适时穿插施工,有效解决沿线高压入地及燃气、自来水、电力管道铺设等难题。
开源路南段连接宁洛高速南出入口,车流量大,通行情况复杂。在施工过程中,面对巨大的交通压力,湛河区、各参建单位科学组织、精准设计,有效处理交通导行、占道施工、改移临时通道、道路临时封闭等实际问题,合理划分施工区域,确保在施工建设的同时最大限度减少对市民生产生活的影响。
为保障项目如期完工,施工单位河南中亚交建集团有限公司科学制定施工方案,合理安排施工工序,连续3个月夜以继日工作。管理人员及现场施工人员实行“三班倒”,确保每天参与施工的一线作业人员不少于300人,高峰期超过1000人,每天投入的施工机械不少于100辆(台),实现工作面不停歇、机械不停歇,形成“抢白天、抓夜间”的施工节奏。
经过一年不懈努力,今年5月,开源路道路景观综合提升工程如期实现全线通车。
目前,沿线征迁、道路亮化、绿化补种、设施配套等工作正在有序进行中,8月基本实现全面完工。
道路通,百业兴,民心畅。
开源路提档升级后,我市城市南大门实现美丽蝶变,道路环境焕然一新,南北向通行能力大大提升,将加速“平叶一体化”进程,推进高铁片区开发建设的步伐,提升群众出行满意度。
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