京企自主研发物流机器人 核心零部件超九成为国产

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智能分拣助力物流行业数字化升级

物流机器人按照系统指令，完成取货、运输、卸货

近日，北京开展“高质量发展调研行”主题采访活动。北京青年报记者跟随市发改委走进北京极智嘉科技股份有限公司，实地观看物流机器人如何减轻拣货员的工作负担，了解高科技如何助力物流经济高质量发展。

北京极智嘉科技是一家基于机器人技术的智能物流公司。在其展示中心里，有一个像放大版的哑铃一样形状的物流机器人，正按照系统指令，完成取货、运输、卸货的流程展示。只见它流畅地在场地内行走，到工作人员所在的位置取货后，按照系统智能规划的路线直行、拐弯后抵达需要卸货的格口位置，随即在顶部“伸出”两个钢铁“手臂”，将码放货物的台面举起、倾斜，直到货物全部落下后，台面方复原，继续开始下一趟运送。

这款名为S20T的分拣机器人，采用惯性+二维码视觉导航，运行速度可以达到空载2.5米/秒、负载2米/秒。“S系列分拣机器人还可以应用于图书馆智能还书场景，读者还书的时候扫描图书的二维码，机器人就知道应该把书放在哪一格口上。”极智嘉中国市场营销负责人刘彦妤表示。

在展示中心里的另一款拣选机器人，形似大型“扫地机器人”，其载重最高可达1吨，能将整个货架顶升起来。有了它们的帮忙，现在仓库拣货员只需站在固定的拣选位置，机器人便会根据系统指示，把货架运送到拣货员的面前，拣货员再也不用在仓库里面不断地行走，减少了在仓库中行走以及搬运货物的体力劳动。这是一个从“人找货”到“货到人”的转变，也是整个仓库拣选环节实现机器人智能化转型升级的最重要逻辑变化核心。据悉，另一种形态的RS系列“货箱到人”机器人可以将拣选效率平均提高2至3倍。

“我们的产品线包括货架到人拣选、货箱到人拣选、分拣、搬运、智能叉车及托盘四向车，可以实现与零售、鞋服、医药、3PL、锂电等行业深度融合。”刘彦妤介绍，基于全品类物流机器人产品，他们可根据实际场景需求，为企业提供智能物流解决方案，助力企业实现物流数字化转型升级。

极智嘉成立于2015年，总部位于北京。“我们自主研发的安全控制器不仅能降低成本，还能使货期从六个月缩短至一个月。”刘彦妤介绍，自主移动机器人的安全控制器非常重要，这方面极智嘉不仅实现了自主研发，而且符合欧盟最新标准，打破了海外的科技垄断。此外，机器人的核心零部件有90%以上来自国产供应商，极大地缩短了研发周期。

如今，已经有越来越多的物流机器人在仓库、工厂流水线等场景中代替人工完成繁重的拣货或物料搬运工作，不仅减轻了员工的负担，也让整个工作流程更加智能高效，帮助企业提升了生产运营效率。（赵婷婷）

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