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事发现场。
@广铁集团广九客运段 6月30日发布一则情况说明:6月29日,D7158次列车陆丰开车后,列车长巡视到6号车厢时发现6A座与7A座旅客发生争执,争执中6A座旅客将茶杯中热水泼向车厢地面,热水溅到7A座旅客同行小孩脚背(现场查看小孩脚背无红肿,无起泡)。7A座旅客向列车长提出要求6A座旅客道歉,6A座旅客拒绝道歉。目前,列车工作人员已将发生争执的双方旅客移交广州东站派出所处理。
这又是一起因孩子吵闹引发的大人吵闹事件。近年来,类似事件不断发生,甚至升级为治安案件,着实发人深思。
作为具备完全民事行为能力的成年人面对“孩子闹”不能孩子气,不能光从自身角度考虑问题,而是应该多一点换位思维。俗话说,在家千般好,出门万事难。父母带孩子尤其是婴幼儿出门,会遭遇诸多不便,婴幼儿时常哭闹即是父母的闹心事之一。应该承认,有的婴幼儿属于“哭闹型”,很不好哄,父母有时也是无计可施、倍感无奈。对待高铁、飞机等交通工具上的婴幼儿哭闹现象,我们应该本着“幼吾幼以及人之幼”的理念,多体谅一下带孩父母的难处,多给予一些理解和包容。
前段时间,笔者在高铁上就遇到了类似的现象,一个两三岁大的小女孩在车厢里哭闹不停。笔者没法休息,不得安宁,一开始非常烦躁,心中颇有怨念。但看到女孩母亲一个人既带孩子又拖行李很不容易,且孩子胖胖乎乎、梳着个“望天鬏”,在哭闹的间歇对母亲咯咯笑,非常可爱,心中的怨气就消散了,渐趋平静。
孩子吵闹确实给其他旅客带来了干扰,也是纠纷的肇始因素,带孩子出行的父母还是应该履行好监护教育责任。对于爱哭闹的婴幼儿,父母应想办法努力安抚他们的情绪,当其他旅客提出意见时,婴幼儿的父母应该理性解释,与对方进行文明沟通,甚至明确表达歉意,努力获得对方的谅解。如果大吵大闹、乱跑乱窜、乱蹬乱踹的是稍大一点的孩子,比如对于四到七岁的孩子,父母就应对其加强管束,告诉孩子应做到言有所限、行有所止,引导孩子在细节上提升文明乘坐意识。
父母不能一味护犊子,以“他还是个孩子”替孩子开脱,毫不尊重别人的感受和意见。实际上,有些父母就做得很好,不仅会向周围旅客通过语言或卡片致歉,还会派送耳塞、小糖果等小礼物,如此,周围旅客的心里就好受多了。这种沟通方式值得带孩子出行的旅客学习。
化解孩子吵闹问题,交通运输单位也有责任。据媒体报道,之前日本航空公司推出过一项服务,在其座位预订系统中引入了一个功能,当乘客携带两岁以下儿童旅行时,在选完座位后该区域会出现“儿童”的图标,提醒其他自助选位乘客哪边座位有婴儿。这一服务就非常暖心,值得国内客运单位借鉴。高铁、飞机等客运企业除了可向旅客提示婴幼儿座次信息,便于旅客进行选座和规避,还可考虑将带孩子出行的旅客尽量安排到相对集中区域或集中车厢。
事实上,类似的建议此前都讨论过,也产生了不少的争议,这类措施一旦落实,效果到底如何还有待观察。家长这方面的需求是否强烈,还有什么细节需要改善,类似问题只有通过实践才能找到答案,铁路部门不妨做一些尝试。
文l李英锋
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