北京老年代步车明年1月禁行，老年人出行怎么办？出现3种替代方案

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现代人的出行，几乎都会依赖于交通工具，而随着科技的发展，呈现的交通工具种类非常多，公共交通有地铁、公交车、轻轨等就不说了，私人代步出行，也有汽车、摩托车、电动车、电动三轮车、低速四轮车等车型，不同的车型，对应不同人群的需求。

比如低速电动三轮、四轮车，对应的就是一些老年人的出行接娃需求，它发展已经有十来年左右的时间，不完全统计，也有近千万左右的保有量，但是，作为老年代步车，它在多地已经明确禁止上路，比如北京在2021年7月12日发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，明确2024年1月1日起，老年代步车这类违规三四轮车，将禁止上路。

(相关资料图)

除了北京，包括安徽、河南、山东、湖南等多地，其实都有针对于老年代步车严管禁行的措施，那么，问题来了，老年代步车禁行，不代表老年人用车需求就同时消失，所以，不少人都为老年人如何出行“出谋划策”，比如，人民日报就发布文章：老年代步车即将退场，老年人出行需求如何填补？

作为电动车行业的小行家认为，完全寻找比老年代步车更适合老年人的交通工具，几乎没有可能性了，老年代步车之所以普及，是因为在电动车管理政策没有规范下的“钻空子”，但即便如此，替代品还是有的，目前已经出现3种替代方案，都是合法合规上路，交警不会管，作为老年人，可以了解一下。

1、 符合新国标的电动自行车，想要低门槛出行，不想考取驾照，电动自行车应当是首选替代老年代步车的方案，它价格一般在1500~2000元，续航50~100公里，可以接娃，实用性还是不错的，但选择电动自行车，一定要选择符合国际标准，满足以下条件。

具有脚踏骑行能力 具有电驱动或电助动动能 电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h 装配完整的电动自行车的整车重量小于或等于55kg 蓄电池标称电压小于或等于48V 电动机额定连续输出功率小于或等于400W

小行家点评：优势在于门槛低、更实惠、满足代步接娃需求，缺点在于舒适性差，没有全封闭空间，不允许加装遮阳伞，刮风下雨、寒冬酷暑出行不舒适。

2、 人力三轮车，如果想要门槛低，但同时体力不错，人力三轮车是不错的替代品，在许多禁止老年代步车的地方，三轮车在道路上也是偶尔可以看到的，此外，类似永久、飞鸽品牌，还推出助力型三轮车，只需要一点点辅助动力，就能轻松骑行，并没有我们想象的那样，三轮车那么耗费体力。

小行家点评：优势在于稳定性更好，相比较电动自行车，三轮设计不用担心摔倒、翻车的顾虑，而且有不错的储物空间，代步接娃都可以，缺点在于，毕竟需要体力，不适合长距离的出行。

3、 三轮摩托车和轻便摩托车，虽然相比以上2种交通工具，这一类车型门槛高一些，但它们毕竟是可以合法上路，区别于老年代步车不能上路，同样是一个不错的替代方案，但使用这类车，有几点要注意。

（1） 购买合规的产品，需要购买产品在工信部目录，当地目录的车型，否则属于非标车，就和老年代步车一样，不能上路了。

（2） 驾驶员需要驾照，这是非常重要的一点，三轮摩托车需要D驾驶证，轻便摩托车可以考取D、E、F驾驶证之一。

针对于需要驾照这一点，小行家多唠叨一下，不是所有驾照，老年人都可以考取的，摩托车的D和E驾照，年龄60岁以内可以直接申请，超过60周岁在70周岁以下，可以通过三力测试申请，而超过70周岁的老年人，是不可以申请报考的。

小行家点评：优势是车辆时速、动力会更强劲，三轮摩托车也都有车篷，可以遮风挡雨，是合规上路车型，缺点是门槛高，要驾照。

以上就是目前出现适合于老年人选择的代步出行和接娃的交通工具，小行家也简单分析了优劣势，各位可以根据自己的需求，进行选择，这些都是合规车车型，遵守交规上路，交警不会管。那么，您会怎么选？也欢迎大家评论交流。

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