行程码正在成为普通人生活中不可或缺的一部分,现代人想要去任何地方都需要行程码的支持。但是行程码里面也具备很多“黑科技”,它能够知道用户去了哪里,途径什么地方。
有传言关机拔卡就能令行程码失效是不是真的?除此之外行程码还有哪些鲜为人知的小知识?
一、不容小觑的行程码
行程码就是一个简单的小程序,能有哪些科技含量?这是所有人对于行程码的第一印象,但其实这个不起眼的小程序,来头一点也不小。要知道行程码的全称是通信行程大数据卡,主办单位是中国工信部,并且得到了中国三大运营商的技术数据支持。
也就是说,只要用户使用了三大运营商的电话卡,便会受到行程码的监控,也就可以得知用户曾经去过哪些地方。除了电话卡之外,还有两种定位方式。
首先第一种便是基站,这也是我国最普遍的定位方式。要知道中国是世界上基站建设数量最多的国家,中国4G基站数量达到575万,5G基站也有147万,几乎每隔1.5公里就有一个基站,只要用户在这些地方使用手机,那么便会与基站取得联系,从而进行定位。
那如果用户不进行网络使用,那么还能不能获取定位呢?答案同样是可以的,这就要说到中国的卫星定位技术。用户就算是不主动使用网络,手机里的GPS也可以主动联系附近的卫星进行定位,因此用户可以说是去往了哪里,是一种无所遁形的行为。
那么如果用户将手机卡拔了出来手机关机,那么还能被获取位置吗?
二、拔卡关机能被定位吗?
拔卡关机仍旧可以被定位,只要带着手机,那么大数据就能够找到用户。现如今的大部分手机都是电池机身一体的机器,也就是无法做到将电池抠出来,虽然表面上看是关机了,但其实内部程序中仍旧有着微量的运行,这也就意味着仍旧可以被基站给定位到。
其次便是卫星系统,是当今定位最有效的方式之一。就算是用户将手机卡拔了出来,北斗卫星仍旧能够与手机构成连接,从而帮助用户在穷乡僻壤和荒郊野外联网,拨打急救电话等,因此拔卡关机也不能保证不被获得定位。
既然北斗卫星这么发达,为什么还有失踪的案件发生?之所以发生失踪的事件,一方面是因为很多人失踪的时候并没有携带手机,无法使用北斗卫星求救,另一方面则是北斗卫星虽然能够定位,但是却不精准,很多人走丢后也会迷失方位,并非卫星定位的问题。
可是行程码虽然精准,但是如果行人坐在列车上,那么岂不是会瞬间走过很多地方?全国人民都有了行程码,那么行程码会出错吗?
三、行程码的弊端
行程码虽然是工信部牵头制作的小程序,有着众多的黑科技,但是它始终也只是一个小程序,存在很多弊端,首先便是错误显示的问题,这是潜在存在的。任何完美的程序运行起来都有可能产生BUG,任何大数据都有可能算错的时候,更何况是全国人民14亿这般大的样本基数。
因此行程码确实会存在数据出错的情况,但是行程码也会进行自我修正,积极向后台反馈,那么便会得到及时的处理。除此之外每天也有大量的工作人员对行程码进行测试以及优化,未来的行程码就会愈发完整。
此外行程码的第二个缺点便是过分敏感,如果从中国北方坐车到南方,那么会经过几十个省市,每个地方可能只短暂停留几小时。如果某个地方爆发疫情,岂不是会受到牵连?
这种情况也被研发人员考虑到了,因此推出了行程码的四小时不计入行程,而是被当作路过,这样大大方便了人们的出行方便,也避免了特殊情况的发生,可谓是十分贴心。
结语
行程码虽然是一个平平无奇的小程序,但其中却是我国无数科研工作者的心血,记录了大量的数据,每一个的出示都经过了精密的计算。因此就算是用户将手机关机、手机卡拔掉,也是无法避免被定位,但是仍旧可能存在BUG,行程码也在逐步的完善中。