深圳地铁16号线多站点陆续进入验收、装饰等新阶段

东部交通又传好消息!深晚记者从深圳市轨道办获悉，正在快马加鞭赶工中的地铁16号线多站点陆续进入验收、装饰装修、铺轨等施工新阶段啦。截至目前，全线主体结构已完成99%。

6月17日，地铁16号线龙岗汽车站完成子单位工序转换验收。下一步，项目部将积极推进站内装饰装修工作，为后续各项移交工作提前做准备。

6月21日，地铁16号线江岭站(配线段)主体分部和江东区间(即“江岭站～东纵站”)管片制作、盾构施工、洞门工程及地基处理分部工程顺利通过验收。

6月21日，地铁16号线东纵站主体结构分部工程及防水工程分部工程顺利通过验收，为下一步推进装饰装修、铺轨、系统设备安装等站后工程奠定基础。

6月21日，地铁16号线出入线区间(约636.62米)地连墙段主体结构及防水工程分部工程顺利通过验收。至此，田心站到16号线终点的主体结构分部工程全部验收通过，为地铁16号线“首条轨”和“首调段”打下先行条件。

6月23日，地铁16号线回龙区间(即“回龙埔站~龙岗汽车站”)轨行区顺利通过移交关键节点验收。这为后续全面展开铺轨工作，奠定了基础。

地铁16号线将连接起龙岗、坪山片区，地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2公里，设站24座。

截至目前，全线主体结构完成99%，区间贯通完成93%，车站封顶完成87%;附属工程围护结构完成38.3%，土方开挖完成14.7%。

其中，50个单线区间已贯通40个，全线23座车站已封顶20座。16号线预计2023年建成通车。届时，坪山、龙岗人民出行将更加便捷。同时，也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济，为深圳“东进战略”助力。(记者 董玉含)

关键词： 深圳地铁 16号线 施工新阶段 主体结构